柴油发电机组高压燃油供给系统主要由喷油泵、喷油器等组成，其结构形式很多。喷油泵按其结构和工作大体可分为二类：柱塞式喷油泵、喷油泵一喷油器和分配式喷油泵，柱塞式喷油泵性能良好、使用可靠耐久、维修方便，为目前大多数柴油发电机组所采用，本篇将为您主要介绍柱塞式喷油泵。
1、喷油泵的功能与基本要求
喷油泵(又称高压油泵)是柴油机的“心脏”，是柴油发电机组燃料供给系统中的最重要的部件。其功能是提高柴油发电机组的压力，并根据柴油发电机组工作过程的要求，定时、定量地向燃烧室输送燃油。
对喷油泵的基本要求
(1)根据柴油发电机组工作循环要求，定时供给燃油；
(2)根据柴油发电机组工作负荷大小，定量供给燃油，负荷大时供油量增多，反之则减少，并保证各缸供油均匀，一般要求各缸差别不超过3%。
(3)供油既要求能急速开始，又能保证停油迅速，避免喷油器产生滴漏现象。喷油泵的结构形式很多，日前常用的喷油泵是利用柱塞上下运动来泵送柴油，故称柱塞式喷油泵。多缸柴油发电机组上各缸的喷油泵可以分别装在各自的壳体中(即单体泵)，如z12v240型柴油机的喷油泵。也可以合装在一个壳体中(即整体泵)，如z12v 190b型柴油机用的喷油泵。在构造上虽有差别，但其原理是一样的。
柱塞式喷油泵是燃油供给系统中最为重要的零件，它的性能和质量对柴油发电机组的正常运行影响极大，下一篇我们将为您详细介绍190b型柴油发电机用的喷油泵构造及工作原理，敬请关注！
